Titāna sakausējuma materiālu pielietošana lielos pasažieru lidmašīnās

Ķīnas pilnīgi neatkarīgi izstrādātās lielās pasažieru lidmašīnas C919 izstrāde sākās 2008. gadā. 2015. gada 2. novembrī pirmais prototips noripoja no konveijera un tika testēts Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. Šanhajā. Pirmo lidojumu tā veica 2017. gada 5. maijā. 11 Pirmais pārsēšanās lidojums tika veikts 10. decembrī, bet otrā lielā lidmašīna C919 veiksmīgi veica pirmo lidojumu Šanhajas Pudongas lidostā 17. decembrī, atzīmējot vietējo lielo lidmašīnu ienākšanu jauns visaptverošu testa lidojumu posms. Lai gan visi prototipā izmantotie materiāli ir ārvalstu, tie galvenokārt ir paredzēti lidojumderīguma sertifikācijas iegūšanai. Sākot ar otro lidmašīnu, izmantoto sadzīves materiālu apjoms ir pieaudzis pa vienai partijai un ar katru gadu arvien vairāk.

Titāna materiāli ir plaši izmantoti lielu civilo lidmašīnu ražošanā. Dažas galvenās šasijas un riteņu daļas ir kaltas no titāna sakausējuma, un neliela daļa detaļu ir arī kaltas no alumīnija sakausējuma. Lielajā lidmašīnā C919 titāna sakausējuma detaļu neto masa veido aptuveni 10% no kopējās lidmašīnas neto masas. No Ķīnā ražotajām civilajām lidmašīnām tiek izmantots lielākais titāna daudzums. Kuras daļas ir izgatavotas no titāna (sk. 1. attēlu): Lidmašīna Galva ir izgatavota no Ti-6Al-4VEVI kalumiem; balstiekārta ir izgatavota no Ti-6Al-4V sakausējuma kalumiem, plāksnēm un titāna sakausējuma 55531 kalumiem; astes spārns ir izgatavots no Ti-6Al-4V sakausējuma kalumiem; ārējais spārns ir izgatavots no Ti -6Al-4V sakausējuma kalumiem un plāksnēm; centrālajā spārnā tiek izmantoti Ti-6Al-4V ELl sakausējuma kalumi; šasijas sistēma izmanto Ti-6Al-4V sakausējuma kalumus.

Eiropas Airbus kompānijas lielais pasažieru lidmašīnas A380 ir pasaulē lielākais plata korpusa civilais gaisa kuģis, un tajā arī tiek izmantots visvairāk titāna materiālu. Titāna sakausējuma detaļu neto masa veido aptuveni 10% no visa gaisa kuģa kopējās neto masas. Vienas lidmašīnas titāna materiāla patēriņš ir aptuveni 65 tonnas. . Galvenās no titāna sakausējuma izgatavotās detaļas ir (sk. 2. attēlu): dzinēja korpuss, apvalks, stiprinājums, savienojošais gredzena spārns, priekšējā starpsiena, vārpsta un spārns starp iekšējiem atlokiem, eņģu sliedes trase, aizmugurējā mala, vārpstas sastāvdaļas, trīs eņģu stiprinājumi. , dzinēja pakaramā daļa, piedziņas komponenti, priekšējā mala, priekšējais kronšteins, nosēšanās ierīces daļa un metināmās spārnu (sloksnes) sliedes.